馬磊:拒絕被”低估” 全新服務品牌助力啓辰新十年

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馬磊:拒絕被”低估” 全新服務品牌助力啓辰新十年

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本站汽車11月24日報道

“今年是啓辰的第一個十年,這十年我們積累了百萬的客戶體系,對我們來說是一個新的起點。”

在2020廣州車展期間,東風啓辰攜旗下啓辰星(參數丨圖片)、啓辰D60、啓辰T90、啓辰T60等車型一同亮相,共同爲品牌“慶生”。

十年蛻變後的全新啓程

對於一個品牌來說,十年意味着成長、蛻變和顛覆,對於東風啓辰來說,亦是如此。

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爲了更好的迎接下一個十年,東風啓辰在本次廣州車展期間發佈了“同心·同行”服務品牌,推出“3大服務保障,3大服務行動,6大服務承諾”,全面升級用戶服務保障。

三大服務保障,即10公里內,享受0距離保障、24小時響應的0時差保障、通過透明車間展示製造維修流程的0擔憂保障。

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三大服務行動,即“在身邊”,通過持續開展活動與消費者互動和高管、專家上門服務;“在路上”,節假日依然提供免費安全檢測服務;“在一線”,讓專家技術團隊深入一線解決疑難雜症,提高服務質量。

六大服務承諾,即進一步爲車主的用車生活保駕護航:7天可退換車保障,讓車主購車更放心;超長5年免費雙保,讓車主購車更安心;低至7折保養套餐,讓車主用車更省心;救援服務2小時到達,超過2小時免單;會員專屬特權,讓車主尊享更多福利;災害關懷基金,爲車主減輕風險。

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對於這一做法,東風啓辰汽車公司副總經理徐川道出了背後的考量。

“我們藉助車展這個機會,也是我們品牌十週年之際,發佈服務保障的全新升級。實際上主要是從三個方面來考慮,第一個是滿足客戶的需求,第二,是順應行業發展的需要,而第三就是我們自身企業的堅持的態度。”

在徐川道看來,現在新生代的客戶羣體,已經涵蓋95後,甚至00後,他們新的觀念、習慣,會成爲品牌關注的事情。對於這些消費者來說,他們不僅會關注品牌的產品價值,還會關注產品能給自己帶來什麼樣的情感價值,因此,只有把客戶羣體的需求,跟他們的情感記憶連接起來,才能贏得他們的信任。

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而對於企業來說,消費升級的趨勢,已經迅速的覆蓋到了消費過程中的各個體驗環節,所以只有能夠抓住消費升級的機遇,迅速做到數字化服務及轉型的企業,才能贏得市場的先機。

“啓辰十年來一直都在堅持客戶至上的服務理念,所以站在百萬用戶基盤的起點,我們希望通過服務保障的升級,給客戶帶來高品質的產品體驗,同時我們還希望強化這些管理,給客戶帶來更好的服務體驗,讓我們的車主家人擁有更愉悅的用車體驗。”徐川道表示。

把品牌價值傳遞給更多客戶

作爲東風啓辰成立十年的轉型之作,啓辰星自今年上市以來,憑藉“全球技術、合資品質、中國定製”的產品基因,已逐步成爲品牌的重要銷量支柱。

然而即便如此,在徐川的眼中,它依舊是“被低估的”。

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“站在啓辰十年這樣的一個週期中,啓辰星是利用日產全球技術,還有依靠合資工廠的這種品質保障能力,同時也依託我們現有的開發團隊,爲中國訂製的一款中國品牌的高價值SUV,我們希望能通過啓辰星把產品和品牌的價值進一步提升,當然,這需要一個過程。”

那麼,在這個過程中,東風啓辰又將如何來做,東風啓辰總經理馬磊給出了答案。

“品牌應該怎樣把價值傳遞給更多的客戶?一個是要靠我們自有的客戶讓他有成就感,有被認同感,還有一個就是我們需要接觸到更多的客戶,這個也是我們未來發展的基礎。”

在馬磊看來,如今越來越多客戶已經不再是首次購車,他們擁有豐富的用車和乘車體驗,這樣的情況下,跟客戶之間的溝通就顯得尤爲重要。

“在提到精細化服務管理的具體內容裏面,我們特別強調的就是要跟客戶有面對面的溝通,還有高管、技術專家上門服務這樣的形式。因爲以前的成交可能只是一種基礎低頻事件,但現在不同了,在互聯網已經逐漸非常高頻的情況下,車企需要有更多機會和用戶進行面對面的溝通,基於這樣一個原則,我們這些年一直在不斷拓寬網絡渠道。”

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截止到目前,東風啓辰已經在全國176個城市設立一級服務網絡250家,同時,利用同日產的雙品牌共享服務網絡的優勢,現有認證共網服務的東風日產一級網絡475家,另有各類型二級服務網絡超過1000家,基本覆蓋超過80%的地區。

與此同時,啓辰也在積極地擴展電商平臺。在馬磊看來,在這個交互時代,企業需要更多的新模式。對於今年大火的直播模式,啓辰也在積極嘗試,以啓辰星爲例,其上市活動就採取了線上線下相結合的形式,而啓辰品牌也已入駐天貓電商平臺。

“我們希望藉助這些拓新的渠道,讓消費者能享受到一些數字化技術帶來的便捷。那另一方面,我們也做了很多的創新,比如說魔方店。希望通過這些模式,能夠不斷去擴大和增強客戶的消費觸點,爲客戶提供最便利的服務和體驗,滿足用戶的購車需求。”

馬磊透露,明年啓辰還將推出兩款新車,一款是啓辰D60的改款車型,另一款是一輛全新的SUV,它們的推出將進一步強化啓辰品牌的產品陣容。

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“明年我們的任務就是要把今年打下的這個基礎,持續地把它做好,進一步擴大啓辰星在主流市場區隔的認知,用一種更加務實的、貼地氣的方式跟經銷商一起努力,同時在電動車出行領域這一塊,也要再進一步的精耕細作。我們要把結構做好,把質量提高,爭取做到高質量的銷售,爲品牌的下一個十年助力。”

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新疆豐田考斯特報價 柯斯達17座價格

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新疆豐田考斯特報價 柯斯達17座價格

豐田考斯特報價考斯特10座[價格],豐田考斯特改裝10座是作爲商務車接待出現在我們的市場之中,因爲這款車的車身長度達7米,內飾設計寬敞,是作爲家庭旅行用車的一個佳的選擇,而改裝成房車也就成爲我們在生活中的佳的交通旅行伴侶。若論及質量,豐田考斯特改裝商務車生產於四川一汽,採用4.0LV6發動機,強大的動力設計是作爲旅行用車的基本的保障。

而且豐田考斯特10座雖然生產於四川是國產車的行列,但是發動機底盤以及變速箱都是原裝進口,基本的質量得到了有力的保障。豐田考斯特10座改裝商務車從外觀的設計上來說,豐田考斯特改裝商務車更加註重大方的設計和明亮的色彩,車身顏色爲米黃金色,這種色彩在商務車的行列中並不常見。

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所以豐田考斯特改裝10座採用這種設計在第一眼的設計上就給了人們許多獨特之感。車身的彩色中線更是可以展現豐田考斯特改裝商務車的靈動身姿,車輪轂罩,鍍鉻的前隔柵以及鍍金的豐田標誌,這些細節的設計都充分展現了豐田考斯特改裝商務車的獨特和尊貴。

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豐田考斯特10座改裝商務車在內飾的改裝上盡顯時尚元素,考斯特改裝10座商務車在座椅的設計上更加註重舒適性與高貴感的追求,360度可旋轉的航空座椅,配備高檔辦公桌,方便了我們的辦公以及活動。豐田考斯特10座改裝商務車同樣可以採用全進口的埃爾法座椅,並且配備有通風加熱以及電動腳託等等設備。爲我們的旅行提供舒適的環境,緩解旅行過程中的疲勞。豐田考斯特報價考斯特10座[價格]。

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嫦娥五號發射成功 使命召喚VII攬月計劃

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嫦娥五號發射成功 使命召喚VII攬月計劃

星際遨遊,無界穿越!北京時間11月24日,嫦娥五號在中國文昌航天發射場成功發射,作爲中國探月工程官方戰略合作伙伴,北京越野同步開啓使命召喚VII攬YUE計劃,首次全程參與嫦娥五號出征、返回整體任務。使命召喚VII-攬YUE計劃,是北京越野與中國探月工程繼“星空之約”、“飛天行動”之後的又一次創舉,既是雙“YUE”聯盟合作的延續與昇華,也是下一階段合作的新起點。

YUE界即無界 雙“YUE”聯盟再啓新徵途

十六年前,中國正式開展月球探測工程,並命名爲“嫦娥工程”。從嫦娥一號到嫦娥四號,我國已圓滿完成探月工程重大科技專項“繞、落、回”三步走戰略的前兩步。嫦娥五號的使命,是實現探月工程第三步戰略目標“回”,它有望實現我國航天史上的四個“首次”,即首次在月球表面自動採樣、首次從月面起飛、首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接、首次帶着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

作爲我國探月三期的收官之作,嫦娥五號既是上一階段的完美答卷,又將開啓中國探月工程新的紀元。參與其中,是難得的榮耀,而從發射到返回,北京越野全程護衛,見證探月三期收官,親歷嫦娥工程“繞、落、回”戰略目標完成;北京越野品牌作爲“中國航天探月工程用車”、“嫦娥5號月球採樣返回任務工程保障用車”的身份,深度參與到中國探月發展的每一步,用行動詮釋“榮耀時刻,總有北京®”的品牌內涵。

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中國探月工程和北京越野,自同行之始就“京”彩不斷。發佈中國航天探月工程用車、共同成立聯合技術實驗室,在產品、技術等多方面的深度合作已經進入實質階段;發起使命召喚V-觀星行動、使命召喚Ⅵ飛天行動,從技術融合到科普推廣,合作的廣度和深度進一步升級。此次開啓使命召喚VII-攬YUE計劃,北京越野首次全程參與嫦娥五號出征、凱旋整體任務,見證中國航天事業的新高度、新起點,並在蓬勃向上的中國力量中,攜手中國探月工程揭開無界探索新篇章。

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全民共探YUE  探月IP 快閃店掀起探YUE熱潮

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匯聚了高精尖技術的中國探月工程,難免給人“高不可攀”的感覺,誠然,探月需要嚴謹再嚴謹,不過在與公衆交流時,不妨換個“高而不冷”的方式。

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就在嫦娥五號發射的前一天,北京越野和中國探月工程共同全球首發探月IP形象,“太空兔”創意靈動中不失科技感,恰到好處地與“嫦娥”遙相呼應。同時,北京越野與中國探月工程推出聯名版,將雙方元素融於一身,讓雙“YUE”聯盟有了具象表達形式。

爲了將航天夢、探月夢的成果與民衆共享,北京越野與中國探月工程決定把探月IP形象的命名權向全社會開放,擇機啓動全球徵名活動,一起面向全社會科普中國探月工程、推廣越野文化,讓雙“YUE”聯盟成爲吸引更多參與者的“大聯盟”。

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看到可愛且高級的探月IP形象,禁不住想擁有。伴隨探月IP形象的發佈,雙“YUE”聯盟首個聯名快閃店也於同日亮相,同時,北京越野趁熱打鐵上線天貓旗艦店,打開了雙“YUE”聯盟衍生品進入大衆的空間。民衆可打卡聯名快閃店,挑選自己心儀的衍生品、領取限量版禮品,也可通過天貓旗艦店下單購買,滿足對探月科技和越野文化的雙重渴望。

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探YUE共跨越 上天越地添彩家國榮耀

探月是對月球的探索,而在地表的探索上,BJ40軍團也已啓程。“使命召喚VII攬YUE計劃”雨林穿越試駕活動中,BJ40致敬2020版、2020款BJ40城市獵人和BJ40雨林穿越版組成BJ40軍團,穿越400餘公里,向文昌航天發射基地進發。一路考驗,首度集結的BJ40軍團成員以或性能強悍、或舒適宜人的特性從容應對,用產品實力印證雙“YUE”聯盟越界探索精神的高度契合。

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中國探月向上的每一步,都是突破自我的極致“越野”,作爲中國航天探月工程的戰略合作伙伴,北京越野以BJ40軍團的穿越之旅,爲嫦娥五號的發射搖旗吶喊、全程護航,用不斷向上的中國汽車實力,助力中國探月工程向上的征途不止。從旁觀到親躬,從相知到契合,在嫦娥五號升空中,我們看到的不只是中國探月工程的跨越和北京越野的激越,更有中國製造的匠心和家國榮耀的傳承。以嫦娥五號爲新的起點,雙“YUE”聯盟將以探YUE精神爲指引,讓太空與地表的越野心同頻共振,匯聚成更強大的向上力量,抒寫新的國家榮耀!

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領勢城市四驅SUV潮流 試駕威蘭達2.0L四驅科技版

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領勢城市四驅SUV潮流 試駕威蘭達2.0L四驅科技版

作爲漢蘭達的兄弟車型,威蘭達延續了明星車型漢蘭達的高級車基因,具有高顏值、高性能、高品質、大空間等優勢,再加上威蘭達基於TNGA-K高端平臺全新開發,無論是平臺、動力、四驅系統和配置,處處盡顯高級,本次筆者試駕的是威蘭達2.0L四驅科技版。

威蘭達秉承冒險&精緻的設計理念,外形設計保留了大量的切削式多邊形造型;爲了與漢蘭達一樣具備“蘭達系列”的特性,威蘭達在前臉設計上融入了很多優雅精緻的造型設計。前臉採用分體式的格柵,上小下大,上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融爲一體,體現了橫向的拉伸感。下部格柵融入了雷克薩斯的紡錘形格柵設計,配合兩側的霧燈格柵,既具備傳統SUV的厚重與強悍,又具備了雷克薩斯的優雅精緻特點。

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車身尺寸方面,威蘭達的長寬高分別爲4665/1855/1680mm,軸距爲2690mm。威蘭達的車身比例非常完美:一方面,它採用“低高長”設計,降低車體高度,擡升離地間隙,加長了軸距;同時,輪眉不採用傳統的圓形輪眉,而是採用多邊形輪眉,使得整個車身修長優雅。

尾部的造型方面,威蘭達在後柱和後翼子板附近極具線條感,並且這種線條感主要是以多邊形的切削造型來呈現。爲了進一步提升運動感,威蘭達在後柱的後端採用了深色的側擾流板來設計,這個側擾流板不僅具有更出色的空氣動力學性能,同時能夠使後柱的車身延伸部分,顯得更加傾斜,使整車更加具有張力。

在輪轂設計上,威蘭達有兩種尺寸、三種樣式可選。本次試駕的科技版採用的是18英寸的拼色風火輪造型,特別具有速度感,而且極具立體感,張力十足。

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內飾方面,威蘭達配備三輻式多功能方向盤以及懸浮式大尺寸中控屏。還配備了電動真皮座椅、雙區全自動空調、電動天窗、18英寸輪圈、LED大燈、電子駐車系統、10.1英寸導航系統。同時,新車標配了7SRS安全氣囊、TSS智行安全技術、全方位8探頭倒車雷達、倒車影像等。而本次試駕的2.0L四驅科技版車型是全系唯一搭載360度全景影像、分段式全景天窗、HUD擡頭顯示、7英寸液晶儀表、併線輔助、倒車車側預警系統等配置的車型。整體而言,威蘭達的“T”型中控臺還是可圈可點的,大旋鈕的操作面板也十分便利。

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空間是威蘭達的優勢,乘坐空間自不用說,它的儲物空間尤其是出色,580L後備箱空間,4/6分割放倒後排座椅,雙層雙面乾溼兩用後備箱蓋板設計也盡顯用心。

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動力方面,威蘭達搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L雙擎混合動力,其中2.0L燃油版車型最大功率爲171馬力,峯值扭矩爲209牛米,傳動系統配備的是CVT無級變速箱。而2.5L雙擎版的最大綜合功率爲222馬力,傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱,綜合工況百公里油耗低至4.6L,續航里程可達到1000公里。此外,威蘭達提供三種四驅系統形式,其中兩種爲DTV動態扭矩矢量控制四驅系統,另外一種是E-FOUR電子四驅系統。威蘭達四驅車型均配備豐田全球先進的AIM四驅綜合管理系統,通過對“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制,使車輛實現出色的行駛性能和操控質感。

總結:

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威蘭達寬大的車身絲毫沒有鬆散感,就像手中把玩的金屬車模一樣具有整體感,開起來愛不釋手。

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油耗低的確實讓人無法拒絕。7天的試駕包括城市擁堵路段、高速路、郊區路、國家高速路等綜合路況,對於這樣一輛自重1595KG,空間碩大的城市SUV,幾天下來,筆者粗略計算了一下油耗爲7.8L,這還是純燃油版呢,相信雙擎的話,表現會更加優秀。單單油耗這一點,相信就會得不少消費者的喜歡。

高速行駛時的表現動力十足。即使是120公里每小時的時速,只要給上地板油,仍然有推背感;方向盤略硬,回位感特別棒,高速非常穩,給駕駛員更多信心,而不是一指彈就可以操作的那種丟失路面反饋、軟綿綿的感覺。

述評:堅持多邊主義 順應時代潮流

威蘭達的人機工程做的非常到位:

1、寬大的中央扶手可以讓胳膊肘輕鬆搭扶在上面,尤其在長途不需要頻繁操縱方向盤的情況下,可以讓手臂處於放鬆狀態,減少疲勞。

2、10英寸彩色HUD平視顯示系統再也不需要你扭頭看導航或者低頭看儀表盤,投影正好投射在前方道路上,讓你專心致志應變前方路況而不至於忙於在測速攝像頭、導航、儀表盤來回切換。

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3、路上行駛難免有些犯困或者注意力不集中的時候,這時,LTA車道循跡輔助系統開始工作了,只要你偏離白線或者黃線,就會發出警報聲,提醒你回正,而且方向盤會自動輕微回正,直到回到車道內或者徹底越過線變道,這個功能相當靠譜。如果先打轉向燈變道,LTA是不會干涉的。

還有很多高科技功能沒有體會到,或者不經意間已經起作用了,比如DRCC動態雷達巡航控制系統的全速域跟車功能,PCS預碰撞安全系統(當然一輩子用不到纔好),AHB自動調節遠光燈系統等等,無感並不等於無用,這些關乎安全的功能無時無刻不在準備着,一旦危險情況出現,必然迅速介入。

對於這款省油卻動力十足,寬敞卻不失城市精英範兒,人機體驗做到於無感,威蘭達這款領勢城市四驅潮流的SUV,你心動了嗎?

福特召回部分進口Mustang(瑪斯丹)汽車

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福特召回部分進口Mustang(瑪斯丹)汽車

中國青年網北京11月24日電 記者從國家市場監督管理總局瞭解到,日前,福特汽車(中國)有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年12月14日起,召回2019年3月4日至2020年8月13日期間生產的進口2020款Mustang(瑪斯丹)汽車,共計2627輛。

本次召回範圍內車輛的制動踏板因工程規範和設計驗證程序中未考慮足夠的設計餘量,將制動踏板支架的材料從尼龍更改爲聚丙烯,導致制動踏板支架的峯值制動力荷載強度降低。在緊急制動時,制動踏板支架可能會在踏板樞軸位置斷裂,造成車輛失去制動性能,增加發生碰撞的風險,存在安全隱患。

福特汽車(中國)有限公司將對召回範圍內的車輛免費更換改進後的制動踏板支架總成,以消除安全隱患。

應急處置措施:召回維修前,用戶應謹慎駕駛車輛,避免緊急制動。如發現制動踏板鬆動、異響或制動異常,請及時聯繫經銷商進行車輛相關檢查。

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歐藍德報價【價格暴跌】歡迎來擾

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豐田考斯特價格 北京店考斯特最低多少錢

2021款豐田考斯特區間爲374500-558800元爲豐田考斯特12座高級版跟豐田考斯特12座豪華版!高級版分爲2.7-4.0排量。配備推拉玻璃,跟推拉門,座位數爲20-23座,豪華版爲4.0排量配備航空外擺門跟封閉式玻璃!售價爲:558800元座位數分爲10座、11座、12座、13座,14座(可選裝VIP版)15座,16座、17座(可選裝商務接待版)20座、21座,22座,23座爲通勤班車!

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找準創業文化養成的着力點

豐田考斯特作爲一款現在商務車市場上佔據較大市場的商務專用車,我們在考斯特的選擇上也逐漸經歷着一些改變。華通豐業豐田考斯特改裝在原來寬敞高大的基礎上進行細節上的設計。豐田考斯特在外觀上,全長7005mm,車身寬度2040mm,車身全高度2631mm,高大端莊的外形設計在給您帶來舒適的坐乘空間的同時也在顯示了高大上的設計並且合理的曲線設計。寬敞的空間也爲豐田考斯特在內飾的改裝上提供了可能。

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豐田 考斯特 改裝 商務車 在內飾的設計上更是出衆 雖然外觀的顏值是有的但是作爲商務接待已經政府接待用車難免還是要低調一點的,所以在內飾的設計上 豐田 考斯特 更加註重 商務車 的舒適性和獨特性,車內的座椅的設計 可以選擇不同的材質真皮設計,而航空 真皮座椅 ,可旋轉的航空首長席,以及原裝進口的 埃爾法 座椅,或者是安裝沙發牀打造成最舒適的房車模樣, 豐田 考斯特 的個性化定製可以帶給我們更多的舒適感和尊貴感。

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全新的多媒體系統集成了包括GPS導航(觸摸式屏幕)、Auto Hifi認證級別高保真音響系統、數字高清32英寸多媒體顯示屏、高保真DVD主機能播放多種格式碟片,支持USB接口、支持高清倒車影像系統,嘉賓不僅可以在長途行駛中通過位於駕駛艙隔板的32英寸高清顯示屏充分享受DVD娛樂音畫帶來的視聽盛宴。音響系統按照電影院音響系統設計,專注於杜絕噪音和消除震動構築出合適高保真音響系統的完美環境,支持多聲道環繞聲效果,給嘉賓帶來視覺與聽覺十分衝擊的效果,達到影院版環繞臨場效果(國內首創)奏響靈感激盪的天籟之音。

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豐田考斯特改裝商務車,永遠都是以獨特的貼心的設計打動我們的內心,豐田考斯特改裝商務車,豐田考斯特改裝在駕駛席的改裝上更爲了司機的方便和舒適進行了獨特的設計,華通豐業豐田考斯特改裝對操作檯增加了桃木的裝飾,美觀大方,對駕駛席的座位改裝上也可以採用加大加寬加厚的設置,豐田考斯特改裝商務車,無論是駕駛還是乘坐,豐田考斯特改裝商務車通過自己對內飾的設計上,豐田考斯特改裝商務車充分體現了高貴和舒適的設計,爲人們提供最舒適的乘車環境。

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考斯特10座最新資訊 北京豐田考斯特價格

豐田考斯特12座搭載4.0L六缸發動機豐田考斯特陸地頭等艙這款車,是一款屬於身份的象徵的車,這款車採用了超高端用車的專屬設計,而這款車無論是從其低調大氣的外觀還是超豪華的內飾,都無疑是您商務用車的最佳選擇。

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豐田考斯特時刻顯露出成功者的果敢與敏銳。強勁有力的豐田考斯特搭載4.0V6發動機,其源源不斷的動力支配,帶來轎車般的流暢駕駛享受。針對中國道路狀況,考斯特採用敏捷操控懸掛系統,可配合路況和行駛情況調整阻尼特性,提升乘坐舒適性。

豐田考斯特商務車之所以能取得中巴領導者的稱號最重要的一個優點就是內部空間比較大,可塑性很強,從10座-23座這麼多系列,無意間就擴大了客戶人羣的需求量。車內空間大了可以裝飾的材料也就隨之增加了,從豪華首長航空座椅到電動豪華航空座椅都會帶來不一樣的效果。各種辦公桌也毫不遜色,半桃木半真皮是辦公桌選擇最佳材質!

豐田 考斯特有一處細節是特別值得推薦的,在 豐田 考斯特內部空間,設有多處220V的三相電源插口。和USB接口,無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電,都可以輕鬆充電,再也不用去買點菸器的轉換插頭了,這個配置絕對是居家旅行必備良器。

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豐田 考斯特改裝商務車,除了可以挑選座椅的數量,相同也可以挑選座椅的原料。豪華真皮座椅,可旋轉的首長席座椅,以及原裝進口的 埃爾法 座椅, 豐田 考斯特改裝都可以滿意我們關於商務車的需求。華通豐業豐田 考斯特改裝商務車舒適的座椅再配備上高級的辦公桌,辦公桌加桃木和真皮的裝飾。

2021款 柯斯達 現在的動力總成分別是:V6 4.0 L  汽油  動力輸出:171KV/5000 345Nm/4400, 4缸2.7L 動力輸出:113KV/5200 237Nm/3600-4200,尤其是V6_4.0L6GR 發動機 ,該款 發動機 採用了DUAL VVT-I(智能雙變 氣門 正時系統)、高 壓縮比 技術,實現運轉平橫。

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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝

豐田考斯特/豐田柯斯達

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