航空業虧損1570億美元 國際航協呼籲開放邊境

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航空業虧損1570億美元 國際航協呼籲開放邊境

當疫苗的曙光越來越近,股市已經開始瘋狂,但被二次“封鎖令”困住的航班仍然沒有看到希望,反而是江河日下。在最新的預測中,國際航空運輸協會(IATA)再一次調高了全球航空業的損失。按照IATA的說法,在千億美元的虧損之下,航空業的寒冬還在繼續,“這是該行業在二戰後經歷的最大沖擊”。

1570億美元,對於今明兩年航空業的累計虧損額,這是IATA給出的最新預測。當地時間24日,發佈了修訂後的2020年和2021年全球航空運輸業業績展望報告。

在這份報告中,IATA指出,儘管全球航空運輸業業績有望改善,但2021年仍將繼續嚴重虧損,預計2020年將出現1185億美元的淨虧損,2021年將出現387億美元淨虧損。

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這比今年6月時的預測值高出了不少。彼時,IATA預計今年航空業虧損843億美元,明年則將虧損158億美元。

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對於大幅上調虧損數值的原因,IATA稱,鑑於第二波疫情和主要市場的關閉,航空公司進一步調整了行業預期。“即使疫苗能很快研製成功,在2021年年中之前,這對經濟和航空運輸的積極影響不會太大。”IATA總幹事Alexandre de Juniac坦言。

虧損加大的同時,報告還顯示,航空業的整體收入將從2019年的8380億美元降至3280億美元,降幅高達5000億美元。與此同時,航空公司也削減了3650億美元的鉅額成本,從2019年的7950億美元降至2020年的4300億美元。

IATA的判斷並不誇張。就在11月18日,北歐第二大航空公司挪威航空爲旗下兩家核心子公司申請破產保護,成爲這一輪航空業倒閉潮中最新的受害者。

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具體而言,在報告中,IATA將阻礙航空業復甦的原因總結爲兩大挑戰:一是財政支持和債務水平,二是邊境關閉和疫情檢測。

對於前者,IATA在報告中解釋稱,預計航空公司在2021年上半年仍將平均每月消耗68億美元,直到2021年四季度纔會實現收入正增長。由於疫情持續時間超出預期,航空公司將需要更多的財政援助。目前,航空公司的債務負擔已膨脹到6510億美元之高。

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並非所有政府都有餘力支持陷入困境的航空公司。比如剛申請了破產保護的挪威航空,11月9日,挪威政府拒絕了對航空業的救助計劃。挪威工業部長表示,挪威航空的財務架構風險太高,政府需要爲公共資金的使用負責,未來將不會再提供擔保資金。

對於第二個原因,在IATA看來,旅行限制和檢測措施是阻礙旅遊業復甦的最大因素,也拖延了航空運輸業復甦。因此,IATA強調,最直接和關鍵的解決辦法是通過系統地檢測來重新安全開放邊境。考慮到未來新冠肺炎疫苗的廣泛使用,邊境應能在不檢測或限制檢測的情況下保持開放。

“疫苗如果出來之後,可能會對旅遊航空需求與一定的促進作用,但這個作用會有多大還不好說。”北京第二外國語學院中國文化和旅遊產業研究院高級研究員王興斌表示,疫苗的效果、價格、覆蓋人羣等都還是未知數,再加上旅遊需求是非必需的出行需求,所以疫苗對於航空業的復甦促進作用還是未知數。

而爲了進一步提振需求,24日,IATA推出了全球版“綠碼”,即旨在支持邊境安全開放的數字健康通行證IATA Travel Pass(國際航協旅行通行證),這一通行證已進入開發的最後階段。根據IATA的安排,首個跨境IATA Travel Pass試點計劃將在今年底進行。計劃將於2021年一季度正式推出。

IATA Travel Pass的目的是爲了在部分政府開始使用檢測手段以降低COVID-19病毒進入國境線的風險的情況下,在不採取檢疫隔離措施的情況下重新開放邊境。

事實上,不止是IATA,全球航空公司都在探索類似的自救辦法。包括美國聯合航空、德國漢莎航空、英國維珍航空、瑞士國際航空和美國捷藍航空在內的5家全球航空公司將從12月開始在部分航班上開始要求乘客提供電子通行證Common Pass,證明新冠病毒檢測結果爲陰性才能乘機。

對於這種“全球健康碼”,空客CEO Guillaume Faury也表達了支持, 其在一次線上航空峯會上表示,全球航空業可能要到2025年才能達到新冠病毒危機前的水平。他還補充稱,歐洲早就應該採取統一的方法開放邊境並對乘客進行新冠病毒檢測。

王興斌坦言,這種“健康碼”肯定還是會提升一些需求的,特別是對於疫情控制的比較好的國家,但航空業復甦的關鍵還是疫情能否被控制住。

技術濫用埋風險 人臉識別竟然成了售樓處標配

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技術濫用埋風險 人臉識別竟然成了售樓處標配

近日,一條“濟南男子戴頭盔看房”的小視頻在網上熱傳。視頻中,該男子戴着頭盔進售樓處看房,以防範人臉識別系統的抓拍。

方圓南沙水戀 即將開盤(2020-11-19 06:16:27)

視頻的流傳令人好奇,人臉識別技術竟已無孔不入?記者走訪發現,人臉識別系統在北京各售樓處同樣已成標配,甚至絕大多數是在看房人不知情的情況下,以無感方式收集其面部信息。

■體驗:進趟售樓處就被抓拍

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昨天下午,記者以看房人的身份先後走訪了金融街武夷・融御和臺湖金茂悅兩個樓盤的售樓處。在門口出示了北京健康寶、簡單登記信息後,售樓員就把記者領到沙盤前開始介紹,短短一二百米的路程中,記者注意到,前臺、沙盤、展示板等幾個看房人必定會停留的地方,角落處都安裝着一個攝像頭,如果不留心觀察,不一定會注意到。

這些攝像頭會記錄人臉信息麼?當記者以好奇爲由向售樓員提出疑問時,對方猶豫幾秒後還是點頭承認了。“您走進售樓處內,面部信息就會被採集進系統。當然,我們絕不會隨便泄露您的信息,這麼做只是開發商統計的需要。”

按照售樓員的說法,由於鏈家、我愛我家等渠道給樓盤帶客成交是要支付佣金的,從成本角度,開發商更喜歡主動到訪的看房人,爲了方便甄別誰是誰的客戶,便想出這套辦法,“幾乎所有售樓處都這麼做,畢竟安裝一套人臉識別系統的成本可能不足2萬元。”

■探因:區分客戶少給優惠

“北京如今九成以上的售樓處都安裝有人臉識別系統,目的是用於區別客戶。”一位房地產業內人士向記者透露,現在進入售樓處的客戶,有的是看到企業宣傳自行前往,即自然到訪客戶;有的是由鏈家等中介帶上門的,即渠道客戶。精準的人臉識別系統能幫助企業鎖定身份,避免本場銷售人員和中介人員互相扯皮。

“我就是簽約時才發現自己已經被人臉識別了。”不久前剛在南四環某樓盤購買了一套商品房的王先生告訴記者,直到交定金前,銷售人員才表明,雖然他是在經紀人陪同下籤的約,但由於人臉識別系統記錄到他曾主動到訪過一次,因此不能享受2%的優惠,“兩個價格相差近20萬元。”

“對於售樓處的人臉識別系統,絕大多數情況下看房人並不知情。”上述人士透露。一家名爲“萬店掌”的智能硬件商在其網站中直白地指出,在售樓處這樣的環境下顧客肯定不會非常配合進行人臉採集,其開發的人臉識別系統,具備提高無感人臉識別率的方法,特別適合於售樓處。

■專家:私自採集涉嫌侵權

“數字密碼可以更換,指紋密碼至少有10個,可人臉只有一張,不可更換。”有網友憂心忡忡地留言。

售樓處標配人臉識別系統背後,人們更關注的還是被動接受人臉信息錄入引發的隱私泄露風險。畢竟,技術應用與技術濫用之間,可能僅一牆之隔。

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就在11月20日,杭州市富陽區人民法院剛公佈一則判決,杭州野生動物世界因單方面修改合同,要求市民郭兵改指紋爲面部識別,存在違約,賠償郭兵合同利益損失及交通費共計1038元。這也被稱爲“中國人臉識別第一案”。不過,這一案例並未裁定杭州野生動物世界人臉識別“越界”。

記者瞭解到,經過今年新冠疫情的考驗,國內人臉識別系統的技術手段已大幅提升,即便是在火車站、地鐵等大客流情況下,也能精準識別人臉,“不摘口罩識別”成爲不少設備供應商標榜的亮點。但這也意味着今後消費者在售樓處等商業場所,被無感“盜取”人臉信息的概率越來越高。

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“現在的人臉識別、瞳孔識別、指紋識別等新技術在公共安全、金融貿易等領域有廣闊的應用前景,但也給個人信息泄露埋下了巨大的安全隱患。一旦這些極私密的個人信息被不法分子濫用,將危及公民的人身安全、財產安全。”北京威諾律師事務所主任楊兆全告訴記者,網絡安全法第41條明確規定,網絡運營者收集、使用個人信息,應當遵循合法、正當、必要的原則。人臉信息作爲個人生物信息,具有唯一性和高度敏感性。售樓處私自採集人臉信息的做法,屬於商家爲私利所實施的行爲,顯然構成了對公民人格權的侵犯。

“售樓處收集個人信息,應該是在明示告知、充分提醒的前提下,由公民選擇是否提供、如何提供、銷燬個人信息,在此過程中不能對公民的選擇權予以不正當的限制。”楊兆全建議,各部門應加強對公民信息保護的執法力度,嚴厲打擊非法蒐集、使用、泄露公民信息的行爲,做好行政執法和司法的聯動辦案,暢通投訴、舉報的渠道,實現監管的有效覆蓋。對於不得不依法使用公民個人信息的特定情況,應充分考慮其必要性,並採取完善的保護措施,防止公民信息超出必要使用的範圍。

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戴頭盔看房背後的房地產渠道江湖 部分渠道費已達12%

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戴頭盔看房背後的房地產渠道江湖 部分渠道費已達12%

戴頭盔看房,隱私之外更重要的,是開發商與渠道的博弈,特別是在年末歲尾,各大房企衝刺年終業績的時候,“高渠道費”成了整個行業無奈的選擇。

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北京商報記者注意到,近期北京樓市“渠道”大戰愈演愈烈,甚至一些位置、口碑、價格都不錯的高品質項目,也主動選擇使用渠道來加快營銷節奏,部分項目的包銷門檻降至千萬級別,兩位數渠道返點再次上演。在此之前,“以價換量”帶來了營銷節奏的改變,然而大面積新房入市也攤薄了市場份額,雖然有降價作爲前提,但短期內的業績衝刺,仍需渠道來幫把手。選擇渠道,也是選擇年底業績繼續爬高。從近期上市房企公佈的銷售數據測算,多數排名靠前的房企處於無法完成年度業績目標的危險線內。

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豪宅也用渠道

伴隨着疫情的消退,金九銀十給樓市帶來了復甦的聲音,但上半年銷售停滯的影響尚在,迫於業績壓力,更多的開發商選擇使用渠道來加快營銷節奏。

北京商報記者注意到,最近幾個月,北京樓市新房項目使用渠道的數量得到擴充,其中不乏自身條件不錯的高品質住宅項目以及豪宅項目。按照傳統邏輯,去化“老大難”項目纔會考慮渠道帶客,這些項目一般都具備區位偏遠、配套設施差、交通不便等特點,但目前這一邏輯正在被打破。

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今年的北京樓市講求一個“快”字,項目出新快,項目營銷也要快步跟進,而這之中渠道扮演着重要角色。據瞭解,身具豪宅血統的分鐘寺三兄弟中,已經公開案名及戶型的世茂和金茂不約而同地用起了渠道;大瓦窯的首創天閱山河、西紅門的新城熙紅印、位於海淀的融創香山一號院也都加入到了渠道之列;就連地產“優等生”中海也開始用渠道了。

“競爭是相互的,一些原本沒打算用渠道的項目,也開始有計劃去接觸渠道。”業內人士向北京商報記者透露。

合碩機構首席分析師郭毅表示,房企選擇使用渠道,取決於其對於未來業績目標的預期,以及爲了業績目標可以付出多高的營銷成本。今年與往年不同,一方面疫情影響了上半年房地產市場的銷售進度,可以說今年的房子都只賣了半年的時間;另一方面融資“三道紅線”的出臺,給衆房企帶來了前所未有的壓力,外部“輸血”收緊,要更注重自己的內部“造血”能力。

“目前項目營銷對於渠道的依賴度越來越高,雖然部分房企正在積極構建自主營銷平臺,但短期內收效甚微,還遠不能解燃眉之急。”諸葛找房數據研究中心分析師陳霄稱,渠道帶客可以直接迅速地增加到訪量,達到去化快、回款快的目的,相對於目前房企自主營銷而言,能更精準把握客戶,實現客流的精準導入。

部分渠道費已達12%

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近幾年來,使用渠道營銷的開發商越來越多,因此,市場上也有關於“是渠道綁架了開發商,還是開發商離不開渠道的討論”。

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貝殼找房創始人、董事長左暉曾對渠道有這樣一個定義:“市場好的時候,開發商對渠道的依賴程度較低;市場不好的時候,開發商對渠道的依賴程度就會很高。其實渠道也是開發商的‘夜壺’,市場不好拿出來用用,市場好了就放回去。”

也是印證了左暉的“夜壺論”,貝殼找房在其上市招股書中披露,新房業務呈現快速增長,已在整體營收中佔據主導地位。2019年更是出現爆發式增長,較前一年攀升171.35%。

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隨着調控政策不斷加碼,房地產市場的高光時刻一去不復返,使用渠道似乎成了常態,尤其是對於一些“老大難”的項目而言。

“包銷2000萬我們就能給12%,做嗎?”南五環某“老大難”項目營銷總近日向北京商報記者透露,目前距離集團給自己開出的任務,還差50個億,除了京外市場,北京就指着這個項目了,所以給的政策非常好,希望能夠刺激市場儘早出手。

部分營銷總和渠道均表示:12個點,對於一些剛需“老大難”項目來說並不高。“有的包銷門檻直接1000萬起。”據北六環附近某項目營銷總透露,12個點對於一些年底衝刺業績或者年初要玩開門紅的企業來說,並不稀奇。往年難過的時候,有的給出過15個點。但今年較特殊的是:包銷的門檻在不斷下降。“原來我們說包銷,一個項目整體要託底才行,現在就是誰能幫我賣出去都行,舉全渠道之力。”

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中原地產首席分析師張大偉更是直言:“當下大部分開發商的利潤率已經非常低,爲了賣房給渠道的點位非常高,這種情況下,很多聰明的購房者直接找渠道買房,和渠道談優惠。”在他看來,渠道對於開發商來說的確是一件冬天溼透了的棉襖,穿着的確冷,但脫了更冷。

業績承壓下的選擇

選擇渠道,也是選擇年底業績繼續爬高。

臨近年末,房企的終極大考即將上演,但從今年前10個月的銷售業績來看,部分房企將難以完成年度業績目標。

貝殼研究院發佈的報告顯示,根據32家房企發佈的10月業績統計,年度業績目標完成率平均值爲82%,但房企之間差異明顯。包括恆大、金茂在內的5家房企目標達成率在90%以上,同時,有17家房企目標達成率低於80%,2家房企目標達成率低於70%。

一般來說,前10個月銷售業績低於80%,就處在危險線內。北京商報記者梳理髮現,今年在北京豪擲上百億拿地的綠城中國,前10個月銷售額爲1961億元,完成年度目標78.44%;遠洋集團前10個月銷售額爲921.4億元,完成年度目標70.88%;中國奧園前10個月銷售額爲985億元,完成年度目標74.51%。

值得一提的是,富力地產前10個月銷售額爲1026.8億元,雖然突破千億,但距離年度目標相去甚遠,僅完成67.55%,大概率會成爲無法完成年度業績目標的一員。

業內人士指出,如果目前房企業績處於危險線內,那麼大概率年底無法完成衝刺目標的任務,少部分落後較小的房企還有一搏之力。目前樓市“以價換量”已成爲主流,衆房企紛紛涌入,減弱了打折促銷的影響力。再加上年末也不是傳統的樓市銷售季,接下來整體去化會更加艱難。雖有渠道助力,但實現突破仍需購房者解囊。

事實上,房企在“銀十”期間表現出較爲明顯的促銷“誠意”,但仍有部分房企未能達到預期銷售效果。據貝殼研究院數據監測,TOP50房企中10月“以價換量”的房企爲20家,較9月增加9家,同時,有14家房企銷售均價下降卻未能達到預期銷售效果,表現出“量價齊跌”的結果。

散戶投資者繼續狂歡 美股兩日交易量同比暴增72%

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散戶投資者繼續狂歡 美股兩日交易量同比暴增72%

(原標題:散戶投資者繼續狂歡 美股兩日交易量同比暴增72%)

隨着接二連三的疫苗利好浮現,折騰全球近一年的疫情出現了結束的曙光。但隨着“疫情底”入場抄底的美股散戶投資者不僅沒有獲利離場的意願,還愈發展現了狂熱的勢頭。

本週前兩個交易日全美交易所一共有260億股完成換手,較往年平淡的感恩節時期同比暴增72%。瘋狂的投資者甚至擠爆了券商的服務器,領航投資和美林證券週二均表示公司平臺出現宕機的情況。

除了直接買股票以外,ETF也是散戶的重要投資渠道,截至上週11月美國ETF總計資金淨流入530億美元。目前買入標普500指數意味着需要爲每1美元的營收支付2.69美元,從市銷率的角度來看已經遠遠超出互聯網泡沫時期。

First American Trust首席投資官Jerry Braakman表示,今年完全沒有發生能夠告誡散戶們不這麼瘋狂投資的事件,每時每刻都是抄底的機會,散戶一衝進來就能領到獎賞。人都是有路徑依賴的,這麼做能行爲什麼要改?

從另一個角度來看,散戶們抱團的投資思路不僅符合邏輯,還能賺大錢。以11月疫苗消息後押注週期股爲例,西方石油漲了83.79%、波音漲51.32%、嘉年華郵輪漲47.56%。根據高盛的統計,散戶偏愛的股票年內漲了75%,超過標普500指數60個百分點,收益率也超過對衝基金偏愛股一倍。

富國銀行全球市場分析師Sameer Samana表示,散戶今年的交易策略始終奏效,也會鼓勵他們加更高的槓桿翻倍押注。目前市場主要受疫苗消息、還算建設性的經濟數據、積極託市的美聯儲利好推動,也會增加有關“怎麼炒都不會錯”的市場情緒。

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零售交易平臺E*Trade交易和產品總監Chris Larkin表示,平臺上的交易者過去一週裏開始增加旅遊板塊的持倉,波音、美國航空均出現了淨新增持倉。散戶們也對疫苗生產企業、大型零售商產生興趣,同時也在拋售類似蘋果、奈飛這樣的“宅家概念股”。

而且與1999年和2000年初不同的是,今天的市場處於一個“廣泛上漲”的狀態,週期股和價值股近期已經開始追趕早些時候估值高高在上的科技股。更重要的是,現在的美聯儲短期內也沒有加息的預期。

Leuthold Group分析師Doug Ramsey指出,目前納斯達克指數和羅素1000增長指數的泡沫程度低於九月初的高點,主要原因是早些時候散戶集中投機的那些板塊,現在已經處於拖市場後腿的位置。

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共同打造綠色一帶一路

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共同打造綠色一帶一路

近年來,在共建“一帶一路”中,環保技術和綠色產業合作項目不斷落地,中國與相關國家一道,加強在生態環境、生物多樣性保護和應對氣候變化領域的合作,推動綠色基礎設施建設、綠色投資、綠色金融發展,共同打造綠色“一帶一路”。

美國企業公共政策研究所發佈的數據顯示,今年上半年,在“一帶一路”項目中,可再生能源投資佔比超過化石能源。

切實行動,支持區域和全球環境保護

帶着雙筒望遠鏡和數碼相機,法比亞諾・法里亞乘上直升機。作爲巴西美麗山二期特高壓直流輸電工程的線路經理,他與同事在12天時間裏,總計飛行67個小時,巡檢了這條由中國國家電網修建、長達2500公里的輸電線路。

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巴西北部亞馬孫流域產出的清潔水電,通過高高架起的輸電線,越過茂密的森林、廣闊的種植園和起伏的山脈,源源不斷抵達南部人口密集地區。法里亞在巡檢過程中,用相機記錄下輸電線路沿線的一幅幅壯麗圖景。

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法里亞介紹,項目建設過程中,中方聘請了600多名動植物專家開展環保相關工作,儘量避免和減少項目對環境的影響。“比如,鐵塔架得很高,減少了對樹木的損傷。項目建成後,土壤穩固、重新造林等環境修復工作也做得非常到位。”

這條同電壓等級全球最長的輸電線路投入運營一年來,滿足了約2200萬人口的用電需求,在促進巴西經濟增長和能源綠色轉型中發揮了重要作用。

在南非南部大卡魯高原的紅褐色丘陵上,一座座白色風機正在緩緩轉動,產出的電力,能滿足附近德阿市的需求。

2017年11月,由中國國家能源集團龍源南非公司開發的德阿風電項目正式投產發電,成爲中國在非洲首個集投資、建設和運營爲一體的風電項目,也是南非目前最大的風力發電項目。該項目每年可爲當地供應穩定的清潔電力約7.6億千瓦時,相當於節約標準煤21.58萬噸,減排二氧化碳61.99萬噸,滿足30萬戶居民的用電需求。

“南非目前用電缺口較大,已經影響到經濟發展。”南非資深外交官格特・格勒布勒指出,南非是非洲電力大國,供應着全非洲電力的40%,但以煤爲燃料的火力發電量佔全國總髮電量的90%以上。“中企承建的新能源項目正在改變南非的能源結構,同時也符合南非降低對火電依賴、開發清潔能源的國家規劃,爲推動非洲的綠色發展作出重要貢獻。”

美麗山水電站輸電項目和德阿風電項目是中國積極推進共建“一帶一路”綠色發展的一個縮影。“中國以切實行動支持區域和全球環境保護,尤其在應對氣候變化方面發揮了引領作用,國際社會予以高度評價。”聯合國環境規劃署駐華代表處首席代表塗瑞和說。

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推動合作,促進生產實踐的可持續發展

今年8月25日,由中國華能控股開發的歐洲最大儲能項目――英國門迪電池儲能項目開始冷態調試,標誌着項目進入最後攻堅階段,年底有望投入商業運行。

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英國可再生能源快速發展,但電源輸出存在間歇性和波動性。門迪電池儲能項目建成後,將主要參與英國電力市場的調峯調頻、快速頻率響應、黑啓動、容量市場等服務,可在主電網發生事故時提供應急支撐電源,有效提升電網穩定性和安全水平。

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“從具體減排目標到後疫情時代經濟復甦,乃至加速全球綠色轉型,歐中合作潛力巨大。”德國環保組織“德國觀察”國際環境政策負責人盧茨・魏舍爾認爲,中國正大力推進生態文明建設,歐中綠色合作將引領世界綠色合作與發展。事實上,中歐綠色合作項目近年來不斷落地,中國科技部與德國聯邦教研部合作開展的電動自行車、電動汽車、混合動力車研發項目,已在北京和上海設立聯合實驗室。

中國政府高度重視共建“一帶一路”項目中的生態環境保護:積極搭建合作平臺,建立綠色發展多邊合作機制;完善技術支撐,防範生態環境風險;推動環境信息共享,建設“一帶一路”生態環保大數據服務平臺,強化生態環保服務和決策支持……

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去年8月,中國與南非合作成立中南清潔能源聯合研究中心。格勒布勒表示,在清潔能源領域展開合作,有望解決當前困擾兩國在發展過程中面臨的共同問題和挑戰,中國的支持爲南非節能減排事業提供了很大幫助。

“通過倡導綠色發展,共建‘一帶一路’項目促進了當地生產實踐的可持續發展。”巴西里約聯邦大學全球變化國際虛擬研究所負責人馬科斯・弗雷塔斯表示,在共建“一帶一路”過程中,中國積極倡導綠色生態理念,建設綠色絲綢之路已成爲落實聯合國2030年可持續發展議程的重要路徑,獲得廣泛支持。

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在亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)和其他多邊開發銀行的支持下,馬爾代夫在大馬累首都地區建立一個可持續的區域固體廢物處理系統。過去30年來,大馬累地區產生的廢物一直傾倒在蒂拉福什島。“大馬累廢物轉化能源項目將使大馬累地區的人民受益,並通過減少溫室氣體排放和減輕對氣候變化的影響而產生更廣泛影響。”亞投行投資運營副總裁潘迪安說。

今年10月,中電國際、中國電力和亞投行、歐洲復興開發銀行以及中國工商銀行等正式簽署哈薩克斯坦札納塔斯風電項目融資協議。該項目9月實現首批風機併網發電,標誌着中亞地區裝機容量最大風電項目開始輸出綠色能源,爲哈薩克斯坦能源體系“去碳化”發揮重要作用。

國臺辦正告“臺獨”分子:多行不義必自斃 

“從生態治理、節能環保到清潔能源、文化旅遊等,中國積極參與綠色投資和綠色金融,起到表率作用。”弗雷塔斯說。

中國與歐盟等共同發起可持續金融國際平臺(IPSF),積極利用“一帶一路”綠色投融資合作,中歐、中英、中法高級別財金對話等多邊和雙邊平臺,爲推動實現應對氣候變化《巴黎協定》和聯合國2030年可持續發展議程貢獻中國力量。“中國高度重視生態環境保護,釋放出高質量及可持續發展的鮮明信號。”尼泊爾中國研究中心執行主席巴特拉伊說。

去年4月,由中國金融學會綠色金融專業委員會與倫敦金融城牽頭起草的《“一帶一路”綠色投資原則》簽署儀式舉行。截至今年9月,已有來自全球14個國家和地區的37家簽署機構和12家支持機構參與其中。“綠色金融支持的復甦將有助於金融穩定和國際合作。”中國人民銀行副行長陳雨露認爲,綠色復甦能確保經濟發展和金融體系運行的質量,並有助於推動國際務實合作,維護多邊主義和經濟全球化。

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從倡議成立“一帶一路”綠色發展國際聯盟,到發佈《“一帶一路”綠色投資原則》,再到先後與100多個國家開展環保交流合作,“中國經濟社會的快速發展給世界留下了深刻印象。中國加快推動經濟社會綠色轉型,傳播生態文明理念,助力多國共同實現全球生態議程,爲全球生態文明建設貢獻了中國智慧和中國力量。”巴特拉伊說。

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(本報北京、里約熱內盧、約翰內斯堡、河內、布魯塞爾、曼谷11月25日電  記者俞懿春、朱東君、呂強、劉剛、張朋輝、林芮)

財政部在香港順利發行50億元人民幣國債

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財政部在香港順利發行50億元人民幣國債

本報北京11月25日電  (記者曲哲涵)11月25日,中華人民共和國財政部在香港特別行政區順利發行50億元人民幣國債。此次發行是對今年7月發行的2年期和5年期國債的增發。其中,2年期35億元、5年期15億元,中標價格分別爲99.27元、98.03元,收益率分別爲2.55%、2.65%。

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共享數字新生活

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共享數字新生活

一副耳麥、一臺電腦、一根光纖,近年來,江西上饒圍繞數字經濟做文章,大力發展呼叫產業,吸引包括滴滴出行、哈��出行、拼多多等多家互聯網企業的客服中心落地。截至目前,已有4000多個坐席上線運營,未來3年內有望達到3萬個。

客服坐席帶動相關產業落地發展,創造一批新的就業崗位,也帶動人們的生活步入數字快車道。上饒搶抓發展機遇,今年前三季度,數字經濟主營業務收入達375億元,同比增長140%。

家門口的新業態

夜深了,滴滴出行的上饒客服中心依然醒着,燈火通明。開放式大廳座無虛席,電話應答聲、鍵盤敲擊聲此起彼伏。在這裏,近2000名接線員晝夜輪班,失物找尋專員徐美華就是其中之一。夜間光線暗,車上的乘客容易疲憊鬆懈,物品遺失率高。從晚10點上班,到早8點換崗,徐美華一宿接進電話不下50個。

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徐美華是本地人,在外奔波五六年,打過工、擺過攤,孩子長到四五歲,一直由公婆帶。念子心切,想回老家,得知老家招聘接線員,徐美華眼前一亮,這份工作既有人情味,又能就近照顧孩子。在滴滴上饒客服中心,本地員工佔七八成。

據統計,上饒累計引進以呼叫產業爲代表的大數據企業1200餘家,2019年新增就業7500餘人。當地強化對數字經濟資金支持,在市、縣兩級設立了23只大數據產業發展引導基金,總規模達177.8億元,目前已投放148.1億元,撬動社會資本近500億元。

人才迴流漸成規模

從失物找尋到應急處置、從糾紛調解到調度指揮……接線員們各司其職。繁忙的坐席背後,不少小衆崗位同樣不可或缺,心理諮詢師便是其中之一。

“一天接上50個電話,就知道爲啥需要我們了。”心理諮詢師祝曉芳半開玩笑地說,面對來電,客服要孜孜不倦解疑難、盡心盡力不嫌煩,承受的壓力不小。如果說客服是乘客的慰藉者,心理諮詢師則是客服的慰藉者。在客服工區,塗鴉牆、減壓室、心理諮詢室隨處可見。有委屈、有鬱結,便可推門而入。除了每週固定活動,還有針對不同羣體的定製課程。祝曉芳曾在北京、上海闖蕩5年,2018年回到上饒。她沒想過,這樣的心理疏導課能在小城落地。

新業態催生新職業,一根網線,串起十幾個細分崗位,人才迴流漸成潮流。截至目前,上饒已引進超過200名數字經濟高層次人才,一大批從事呼叫服務外包的人才回鄉。

趕上互聯網的時髦

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一雙勞保鞋、一杆木柄鍬、一身迷彩服,這曾是湖南藍山縣林場退休職工劉青蘭20多年如一日的行頭。自打她去年8月在上饒入職,大夥都誇她越活越年輕,劉青蘭笑着說:“趕上互聯網的時髦了。”

原來,劉青蘭的女兒剛大學畢業,應聘到上饒一家抖音客服公司。惦念閨女一人在外,老兩口也跟着跨省再就業。劉青蘭當上了客服宿舍管理員,丈夫黃雲傑則幹起水電工的老本行,加上退休金,每月收入萬把塊錢。

因爲好奇女兒的工作,刷抖音成了她的日常功課,網絡熱詞從劉青蘭口中蹦出來,聽着一點兒不蹩腳。老兩口所在的這家客服外包公司,員工平均年齡23.5歲。同姑娘小夥子們朝夕相處,心態也更加年輕,劉青蘭樂呵呵地說:“我要給這好生活點個贊!”

短短几年,全市數字經濟主營業務收入就從2016年的7億元躍升至2019年的210億元,2020年將有望突破500億元。上饒市委書記馬承祖說,上饒將繼續培育經濟新業態、集聚發展新動能、挖掘增長新領域,助推經濟高質量發展。

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德銀:中國明年經濟增速達9.5% 下半年有兩次加息

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德銀:中國明年經濟增速達9.5% 下半年有兩次加息

(原標題:德銀:中國明年經濟增速達9.5%!下半年有兩次加息)

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後疫情時代,中國經濟前景如何?

展望2021年,德銀預計在消費的大力拉動下,中國明年經濟增速將達到9.5%,如此強勁的增長將爲疫情應對期間的金融支持政策退出舞臺奠定基礎,中國將成爲全球第一個“關閘”的國家。

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在德銀看來,隨着經濟增長重回疫情前的正軌,中國央行將把重點重新放到控制整體槓桿率以及確保金融穩定上面,社融增速可能會從今年的13%降至11%。

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政策利率方面,德銀認爲,人民銀行將在下半年兩次上調中期借貸便利(MLF)利率,每次“加息”10個基點;若是全球經濟增長加速,通脹和資產價格,尤其是房地產價格走高,中國央行也可能更早、更大規模地“加息”。

信貸方面,上述投行表示,中國信貸環境也很有可能收緊。從歷史上來看,信貸息差往往會在貨幣緊縮週期當中擴大,而這種情況很有可能將在2021年再次發生。

據德銀測算,中國企業債務佔GDP比例已經從2019年四季度的151%攀升至今年三季度的164%。近來的債市動盪已在提醒人們,高企的公司債仍是一個薄弱環節,國企公司債可能是本輪信貸緊縮當中最脆弱的一環。

與此同時,通脹和房價同樣值得關注。德銀稱,受國內工資上漲和疫苗問世後全球經濟復甦的共同推動,中國通脹或在明年下半年加速;房地產需求已經升溫,未來或繼續保持強勁。

基本來看,德銀預計,中國2021年的通脹和房價均處於可控水平,在國家和地方層面適時、有針對性的緊縮政策幫助下,CPI漲幅不會超過3%,房價漲幅也不會超過10%。

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隨着製造業進入全新的產能擴張週期,上述投行預計中國PPI將在明年轉爲正值,製造業投資也很有可能增加。尤其是,汽車需求或將在明年繼續保持強勁,導致汽車製造商和上游供應商加大投資。

低碳工業前景向好,可再生能源(如風能、太陽能)以及清潔交通(新能源車)等相關行業投資也預計進一步加大。

人民幣方面,德銀認爲到2021年底,人民幣兌美元匯率將達到6.2左右水平,這意味着人民幣對貿易加權一籃子貨幣升值2%。

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得益於經濟增長迅速和以人民幣計價資產的誘人回報,上述投行稱中國明年外商直接投資(FDI)和投資組合流入都將保持強勁,或有更多外資進入中國的製造業(如汽車)和服務業(如金融)領域。

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保本合同是“假章”蓋的? 員工代客炒股一年虧掉2000多萬

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保本合同是“假章”蓋的? 員工代客炒股一年虧掉2000多萬

(原標題:保本合同是“假章”蓋的? 員工代客炒股一年虧掉2000多萬)

又見券商員工違規代客炒股被罰!

11月24日,江蘇證監局公佈的一則行政處罰書顯示,浙商證券江蘇分公司總經理助理私下與客戶簽訂了《投顧協議》承諾保障本金安全,合同上的三枚印章都是自己僞造的。

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同日,天津證監局也公佈了一則國金證券員工代客理財的類似處罰。該名員工同樣未從證券交易中獲利,但監管部門可不會因此就減輕處罰。浙商證券、國金證券兩名員工“代客理財”分別被監管開出30萬元、15萬元的罰單。

僞造假印章

行政處罰書中顯示,2014年11月26日至2017年3月15日,蘇海明任浙商證券江蘇分公司總經理助理,在此期間,他違規同時做了兩筆代客理財交易。

第一筆是在2015年3月31日至2016年12月30日,蘇海明與客戶蔣某簽訂《委託理財協議書》。在協議期限內,蘇海明使用證券賬戶買賣創興資源、美都能源、三維工程、和順電氣等股票。

不過,蘇海明炒股最終沒有獲利,反而造成了虧損。一年多的時間裏,蘇海明使用客戶賬戶買入金額共計3010萬元,賣出金額共計2829萬元,虧損67萬元。

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第二筆是2015年12月28日至2016年12月27日,蘇海明與金某華簽訂《投顧協議》,金某華委託蘇海明管理其證券賬戶。兩人通過《補充協議書》將《投顧協議》不保障金某華本金安全修改爲保障本金安全。

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江蘇證監局稱,經司法鑑定,這份投顧協議加蓋的三枚印章即浙商證券投顧業務協議專用章、法定代表人章、浙商證券南京大光路營業部章均系僞造,且《投顧協議》及《補充協議書》存在多處不規範甚至是保本的違法違規條款,上述協議實質上是金某華與蘇海明個人簽訂的委託理財協議。

協議期限內,蘇海明使用金某華證券賬戶,買賣中國人壽、四維圖新、海得控制、輔仁藥業等股票,截至協議期滿日2016年12月27日,買入金額共計4.74億元,賣出金額共計4.06億元,虧損了2230.70萬元。

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接受客戶委託代客炒股或代客理財一直是證券行業的禁止事項,但在行業裏屢屢出現,屢禁不止。

無獨有偶,11月24日,天津證監局也公佈了一則國金證券員工代客理財的類似處罰。2017年12月至2018年1月期間,國金證券員工劉正義通過手機下單操作“趙某傑”證券賬戶買入證券。劉正義接受趙某傑委託買賣證券,未實際獲取收益分成或報酬。

劉正義申辯中提出,相關賬戶沒有違法所得及相關收益,請求對罰款金額予以減輕。不過,這遭到了證監局複覈駁回,天津證監局依照規定,對劉正義給予警告,並處以15萬元罰款。

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據不完全統計,今年以來,證監會就“違規炒股”、“代客理財”等已開出至少20多張罰單,其中涉及光大證券、萬和證券、民生證券、東方證券等10多家券商。

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從投資者角度來看,在“代客理財”糾紛案件中,索賠之路往往更加困難。委託進行“代客炒股”,投資者應如何“避坑”?

廣東華商律師事務所瀋州表示,“代客炒股”的運作模式本質上是一種需要特許經營資質的證券業務活動,公司超出經營範圍與客戶訂立關於“代客炒股”的合同因違反法律強制性規定而無效。

“即便有關主體具備從業資質,代客炒股中也不能做保底承諾。”沈洲律師建議,投資者提高警惕,避免掉入保底承諾“陷阱”;儘量簽訂書面委託協議,明確雙方權利義務。

編輯:朱紹勇

澳煤炭船在中國港口滯留一個多月 外交部:依法依規加強檢查

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澳煤炭船在中國港口滯留一個多月 外交部:依法依規加強檢查

(原標題:澳煤炭船在中國港口滯留一個多月,外交部:依法依規加強檢查)

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11月25日,外交部發言人趙立堅主持例行記者會。有記者就“載有澳大利亞煤炭的船隻在中國港口因清關程序滯留一個多月”提問。

趙立堅表示,我和我的同事已經多次回答了關於中澳兩國之間的有關問題。近年來,中國海關對進口煤炭的安全質量進行風險監測和分析,發現進口煤炭環保不合格情況較多。中方依法依規加強對進口煤炭的質量安全檢查和環保項目檢測,以更好地保護中國企業的合法權益和環境安全。至於你提到的具體問題,請你向主管部門瞭解。

來源 北京日報客戶端|記者 劉柳

共建一帶一路 共興數字經濟

編輯:郭濤

流程編輯 邰紹峯

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